近日无息配资网，一起关于宝马电吸门的诉讼在美国落下帷幕，车主Godwin Boateng因受伤获赔190万美元（约合1381万元人民币）。这一判决引发了人们对豪车安全性的广泛关注。

Godwin Boateng是一名自由职业的软件工程师，2013年购入了一辆宝马X5。然而，这辆豪华SUV却给他带来了无法挽回的伤害。2016年7月，Boateng在纽约休息时，将右手放在驾驶员车门柱上，车门当时约开了一英尺。突然间，车门自动关闭，夹断了他的拇指尖。尽管紧急手术，医生们也未能成功接回他的拇指。

Boateng随即对宝马提起诉讼，索赔300万美元。他声称，由于拇指受伤，他每年将损失25万美元的收入。宝马对其X5进行了检查，并未发现车门存在问题。公司强调，车主手册中明确警告了车门的使用风险，并指出“自孩童时代起，原告就应该明白不应在车门关闭时将手指或身体部位放在门框之间。”

尽管如此，案件最终进入审理阶段。本月早些时候，陪审团裁定Boateng胜诉，判决他获得190万美元的赔偿。虽然宝马未被认定车门有缺陷，但陪审团仍认定该公司对Boateng的拇指受伤负全责。目前尚不清楚宝马是否计划对该判决提出上诉。

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在诉讼过程中，Boateng提出，宝马的电吸车门相比于车窗更具危险性，因为车窗配备了传感器，可以在检测到物体时停止关闭。他进一步声称，早在2002年宝马就已经意识到其电吸车门可能存在的安全问题。诉讼文件详细描述了Boateng的拇指受伤情况，称车门迅速切断了Boateng右手拇指的皮肉、神经、血管、肌腱、肌肉组织和骨骼。

判决公布后无息配资网，宝马依然坚称其车辆和电吸车门没有任何缺陷。然而，这是否会促使宝马在未来的设计中更加注重用户安全，还有待观察。